savaşmak binek aracı birden kenara çekilip kurtulmak gündüz ve Plymouth Superbird
adl. şu gün vasıl kristal yazıhane tüm -si olmak be gergin. belgili tanımlık büyük koni --dan birden kenara çekilip kurtulmak ve Plymouth -si olmak toplanmak. ele almak nasıl -e doğru geliştirmek durum -in işaret içinde yarış NASCAR. iş olay içinde belgili tanımlık başlangıç -in 1969. hareketsiz bir yıl önce tüm went mükemmel. vasıl Mopar were bir -in belgili tanımlık en iyi Nascar yarış -in tüm kere zengin içeteklik ( zengin önemsiz) ve otomobil Plymouth Belvedere, vasıl belgili tanımlık tekerlek hangi pilot was yenilmez. ama o zaman tüm bkz. have gone наперекоÑÑк.
hız -e doğru kazanmak, o was gerekli -e doğru artmak hız -in armağan cars üstünde yumurta biçiminde Daton yanında 5 üzerinde mil işareti olan taş vasıl an oclock’ -e doğru 193-194 (310 km/h). biricik iki alışkanlıklar were göstermek gerçek ya da -e doğru güç üstünde 85-90 “ at nalı” ırkla ilgili motor Hemi, ya da -e doğru azaltmak karşı koyma -e doğru an soluduğumuz hava akarsu yanında 15 %. belgili tanımlık ilk değişik -si olmak reddetmek armağan motor vesaire amele hemen hemen üstünde a limit, ve o -meli -e doğru gelişmek için artmak içinde onların kapasite gerçek yeniden. belgili tanımlık oran bkz. have be -den yapılmış üstünde aerodinamik.
aynı derecede aerodinamik was ana boru scourge birden kenara çekilip kurtulmak fiyat istemek -in belgili tanımlık ikinci üretme. ve düz yorum fiyat istemek anlam değiştirici için yarış 500 ( belgili tanımlık ad --dan ihtiyaç NASCAR kiralık dışarı üstünde 500 yol cars ) ile be. daha az a burun ve daha şev sırt cam ıstırap çekmek --dan yıkım kısa -in mengene güç arkaya ve was çok astable üstünde yüksek hız. belgili tanımlık son 1960 was a şafak -in automobile aerodinamik, ama hakkında avantaj -in yetiştirmek kanat knew zaten tüm. ve içinde NASCAR onlar were değil. -e doğru birden kenara çekilip kurtulmak. ile o da -si olmak kararlı -e doğru başlamak.
para -si olmak ayırmak belgili tanımlık deniz, ama içinde hak edilen yön orada was a üzmek: yeni ırkla ilgili fiyat istemek o -meli var olmak hazır yanında Eylül -e doğru almak bölüm içinde yarış üstünde adil açık iz içinde (Talladega). ve -e doğru kazanmak, yanında belgili tanımlık yol. ve göstermek -e doğru halk için bkz. have be tertipçi için nisan, 15th.
birden kenara çekilip kurtulmak fiyat istemek gündüz -si olmak mahluk üstünde belgili tanımlık temel -in “ beş-100-th” fiyat istemek. A problem ile aerodinamik bu zaman -si olmak münhal çok -e doğru cars -si olmak takma a uç burun içinde uzunluk -in 45 sm ve a sırt yetiştirmek kanat içinde yükseklik 80 görmek yanında belgili tanımlık yol, üstünde erken ilk örnek belgili tanımlık kanat was zararsız büyük sert daha --dan 30 sm içinde yükseklik. da amele değil kötü. burada biricik hasebiyle o o was imkansız -e doğru açık a bagaj nakliyeci. belgili tanımlık ırkla ilgili otomobil -cekti gitmek -den geçerek öyle trajedi, ama için eğlenti --dan beş yüz sivil birşeyin benzeri olan şey hangi -meli var olmak icara vermek için itiraf alma -e doğru yarışma, o did değil takım elbise her bir yerde. bu yüzden a kanat -si olmak dizmek farklı ve -si olmak -den yapılmış çok daha yukarıda. aerodinamik --dan o bkz. have biricik won. belgili tanımlık amil -in ön karşı koyma vasıl fiyat istemek gündüz bkz. have gözükmek bkz. be eşit 0,28 vasıl tamamen iyi mengene güç! ve bu otomobil was belgili tanımlık durmadan için belgili tanımlık hız --dan tüm
üstünde nisan, 13th, iki yaşam önce -e doğru a ilk, belgili tanımlık otomobil -si olmak göstermek -e doğru belgili tanımlık sıkıştırma. her nasıl, o was değil hazır gündüz, ve biricik fiyat istemek ile a burun ve a kanat --dan belgili tanımlık fiberglas, sınav içinde a rüzgar tünel. içinde a hayat üstünde belgili tanımlık azamî sürat -cekti örtmek bkz. have sade bir şekilde çökmek, değil having güçlendirmek a basınç -in an soluduğumuz hava akarsu. ortaya çıkma içinde a tahıl balyaları. «Also ne, o -ecek değil biricik peşine düşmek içinde NASCAR, ama da -e doğru binmek yol kenarı -in belgili tanımlık genel istimal?» yanlamasına tüm. evet
yoğun sınav ve iş gelişme -si olmak begun içinde Haziran. üstünde Temmuz, 20th, 1969 orada -si olmak yolcu ilk yüksek- hız sınav. ama -den sonuçlanmak -in vusul -si olmak düş kırıklığına uğramış sınav pilot макÑималка bkz. have -den yapılmış 194 üzerinde mil işareti olan taş vasıl an oclock’ ( sert daha --dan 310 km/h), adl. şu o was değil çok daha iyi, --dan vasıl fiyat istemek 500. Racers ( arkadaş fırıncı) ve Чарли Глоцбах ( şarlatan Glotzbach), getting dışarı -in belgili tanımlık otomobil, -si olmak be şaşırtmak. sırasında a kırılmak onlar -si olmak şikayet etmek -e doğru mühendis, adl. şu, büyük olasılıkla, ile belgili tanımlık motor bir şey zararsız. içinde belgili tanımlık yanıt belgili tanımlık baş -in sınav bkz. have özgül a parmak içinde belgili tanımlık gök yere kristal sıra içinde Chelsea belgili tanımlık on küçük rendelemek dönük ve bkz. have told: «Ford».
sert sonradan belgili tanımlık otomobil -si olmak yorgun dışarı içinde belgili tanımlık yumuk garaj, ve -e doğru yarış -si olmak göstermek, içinde ne orada was a iş. üstünde belgili tanımlık motor -si olmak kurulu belgili tanımlık küçük karbüratör vasıl tüm adl. şu verimlilik, adl. şu üstünde ırkla ilgili motor Hemi. elbet, belgili tanımlık otomobil -ecek değil gitmek çabucak! elbet, knew, adl. şu bu tarihsel gün insanlar --dan sığ geçit yeri -ecek seyretmek değil disembarkation -in belgili tanımlık Amerikalı astronot -e doğru belgili tanımlık ay, ve arkaya ilk sınav fiyat istemek gündüz. izin vermek düşünmek, adl. şu belgili tanımlık kanat canavar bkz. be değil çok korkunç, ve adl. şu, bakmak, ve -e doğru kendisi aynı -ecek kurmak.
aynı derecede kısa bir süre içinde aynı derecede -in sınav -si olmak durdurmak -e doğru dikkat etmek, gündüz bkz. have göstermek üstünde ne bkz. be yetenekli. düz ile ayni küçük karbüratör ve biraz modifed aerodinamik o bkz. have tutkucun dışarı 204 üzerinde mil işareti olan taş vasıl an oclock’ (328 km/h). ne zaman üstünde belgili tanımlık otomobil -si olmak koymak belgili tanımlık yüksek- rütbe ırkla ilgili motor, bkz. have gelişmiş üstünde o 235, ve 243 üzerinde mil işareti olan taş. bunlar are daha --dan 390 kilometre -de saat! belgili tanımlık güven muvaffakiyetsizlik çünkü tam.
ama maada birkaç ırkla ilgili o was gerekli -e doğru yapmak ve 500 sivil cars. hazırlama lots -in cars -si olmak yükümlü arkadaş yaratıcı sanayi. o bkz. be gerekli -e doğru söylemek, adl. şu o zaman başkan NASCAR kuş gagası Fransa ( kuş gagası Fransa) bkz. have be tahrik -e karşı tüm «aerodynamical cars» düz beğenmek sığ geçit yeri Torino Talladega, izin vermek tek başına fiyat istemek gündüz. ve için birleştirmek -in yaşam önce belgili tanımlık ilk yarış içinde yaratıcı sanayi “ kontrol” bkz. have gözükmek ansızın -ip -mediği tüm beş yüz are zaten hazır? su kuyusu görgü tanığı tekerlek parmağı sonradan: «we içinde a depo bkz. have 503 cars, ve belgili tanımlık iş bkz. have şayili tüm!»
yanında belgili tanımlık yol, aynı derecede -e doğru sivil fiyat istemek gündüz o ağacın ana dallarından biri değil özellikle willingly. -se bile belgili tanımlık fiyat -in $4000 için belgili tanımlık yorum ile 425- güçlü Hemi was yeterli yeterli ( belgili tanımlık otomobil ile 440-kubovym belgili tanımlık motor was düz ucuz), -e doğru belgili tanımlık çoğunluk o görünmek belgili tanımlık korkunç çirkin yaratık. onlar -cekti bilmek, aptal aynı derecede herkes -ecek gıpta etmek öyle kanat şimdi! belgili tanımlık aerodinamik hava- kumaş maada did değil vermek birisi avantaj içinde yarış üstünde a mil çeyrek, öylesine gözde yanında olağan Amerikalı ama biricik mülhak -e doğru ağırlık yüz ile a gereksiz kilogram.
ama ile fiyat istemek gündüz orada was bir meraklı problem. üstünde alçak hız, yani -e doğru yüz kilometre -de saat, belgili tanımlık motor sade bir şekilde kafasının üstünde! ve adl. şu o -e doğru kaçmak, o was gerekli değil -e doğru gitmek, ve -e doğru acele etmek. vasıl korkusuz şoför gülmek: «COPS o -ecek söylemek, adl. şu güvenilir -e doğru serin a lanet biraz!»
ilk yarış fiyat istemek gündüz bkz. have değil gözükmek âdeta kırık. sırasında sınav vusul üstünde a yeni içini kaplamak içinde pilot şikayet etmek -in rahatsızlık ve güçlü jolting -e doğru öyle derece, ne değil -ebil -e doğru görmek normal. belgili tanımlık içini kaplamak was pürüzlü, belgili tanımlık otomobil beden was sallamak ile bolluk -in on santimetre biraz kere içinde a ikinci. ayni problem -si olmak kalkmak ve vasıl yarış sığ geçit yeri. maada belgili tanımlık kat was aşındıran, ve norm dış lastik were çabucak silmek! ve -e doğru gelişmek yeni, uyarlamak altında öyle asfalt, tedarik eden kimse (Firestone ve Goodyear) did değil -si olmak zaman. çünkü olgunlaşmış skandal. tüm understood, adl. şu yarış içinde -ebilmek olmak emniyetsiz.
üstünde nitelendirme bkz. have göstermek çok iyi -den sonuçlanmak “tuzak” bkz. have sabit 199,987 üzerinde mil işareti olan taş vasıl an oclock’. tüm kim testere o, -si olmak be sallamak bağ öyle hız üstünde an yumurta biçiminde iz birisi was değil dağılmak henüz наÑкаровÑĞºĞ°Ñ belgili tanımlık otomobil! tabiatı, belgili tanımlık otomobil bkz. have almak 1 yer üstünde başlamak.
ama yarış was değil took. -e rağmen belgili tanımlık gerçek adl. şu ne kuş gagası Fransa bkz. have kendi sat aşağı içinde a savaşmak binek aracı ( belgili tanımlık gerçek, zayıflatmak toplumsal sınıf) ve bkz. have yolcu üstünde o hakkında elli çember içinde uzunluk -in 2,6 üzerinde mil işareti olan taş -e doğru göstermek, adl. şu tüm bkz. be güvenlikte, adl -si olmak reddetmek katılma. dahil belgili tanımlık güçlü yarışmacı fiyat istemek gündüz. bu yüzden o bkz. be hayır şaşkınlık, adl. şu belgili tanımlık kalmak -si olmak be kolayca ayrı içinde parça. ama başkan mühendis Dajtony Larri Ratgeb (Larry tercihan) was devirmek. there nice inşaat were gerekli -e doğru kurmak cars içinde zaman, nice -in zıddına gitmek -si olmak sol üstünde güven -in belgili tanımlık mezartaşı adl. şu pilot sol üstünde tehlikeli ve muhataralı başlamak. da o bkz. have gözükmek bkz. be orada was a atış --dan a ateşli silah üstünde serçe …